| 材質(zhì)： |
碳鋼
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| 流量： |
50L/min
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| 原理： |
油泵輸送油品，預熱降低粘度，粗、精濾芯逐級攔截固體雜質(zhì)；真空機型可同步分離水分、氣體
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高粘度濾油機依托物理篩分吸附原理實現(xiàn)油品凈化。電機驅(qū)動油泵建立穩(wěn)定流體壓力，推動高粘度油液向前輸送。前置濾網(wǎng)先行阻隔大型硬質(zhì)雜質(zhì)，保護后端精密濾芯不受沖擊。油液進入主過濾倉后，復合濾芯依托細密孔隙結構攔截微小顆粒，同時吸附油品內(nèi)部游離氧化膠質(zhì)。設備配備智能調(diào)控組件，根據(jù)工況調(diào)整運行參數(shù)，適配不同粘度等級油品。面對粘稠介質(zhì)容易堵芯的問題，設備優(yōu)化流道結構，擴大有效流通面積。凈化作業(yè)可多次循環(huán)開展，不斷降低油品雜質(zhì)含量。整個過程不產(chǎn)生二次污染，凈化后的油品可以重新投入設備使用，穩(wěn)定維持液壓、潤滑系統(tǒng)的運行條件。
高粘度濾油機由前置進油組件、加壓凈化倉、出油回流組件、智能電控、防護機架組成。進油端前置濾網(wǎng)預先攔截大塊雜質(zhì)，保護油泵與主濾芯。加壓凈化倉搭載多級濾芯，完成深度除雜。回流管路支持油品循環(huán)凈化。電控系統(tǒng)統(tǒng)一管控溫度、壓力與設備啟停。防銹機架搭配減震腳墊，運行震動更小。整體采用模塊化結構，濾芯更換無需大范圍拆卸設備。管路連接處強化密封，減少滲漏問題。結構布局充分考慮高粘度流體流動特點，降低管路阻力，適合長時間不間斷開展油品凈化。
高粘度濾油機多用于船舶航運、軌道交通、大型基建裝備領域。船舶航行環(huán)境濕度高，主機氣缸油、甲板機械齒輪油容易混入雜質(zhì)，通過持續(xù)過濾維持油品性能，保障動力系統(tǒng)安全。軌道交通維保場景，可養(yǎng)護軌道施工機械、車輛配套液壓設備用油，滿足裝備較高的油品清潔要求。基建項目當中，各類大型路面施工機械常年野外作業(yè)，油品污染速度快，現(xiàn)場移動式濾油機可以就地凈化，無需頻繁放油轉(zhuǎn)運。維保企業(yè)也可配備該設備，面向各類重型裝備提供上門油品凈化服務，提升裝備運維效率。
原理： 油泵輸送油品，預熱降低粘度，粗、精濾芯逐級攔截固體雜質(zhì)；真空機型可同步分離水分、氣體
樣式： 移動式推車濾油機
結構形式： 車架移動式，粗濾 + 精濾多級串聯(lián)結構
型號：AT-XLC8-5
濾筒數(shù)量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質(zhì)溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
